Nass Type 0543 System 13 110-030 Series Air Solenoid Valve Coil DC24V / AC220V

Nass Type 0543 System 13 110-030 Series Air Solenoid Valve Coil DC24V / AC220V

0543 System 13 110-030 coil solenoid System ini adalah tipe NASS dari coil valve solenoid yang sama, yang digunakan dalam katup air elektromagnetik dan katup pembuangan elektronik. Setelah gelung dibeli, beberapa tindakan pencegahan harus diperhatikan selama penggunaan:

1. Koil yang ditandai dengan kutub positif dan negatif tidak boleh membalik kutub positif dan negatif saat memasukkan daya;

2. Bukaan kumparan katup solenoid dan pencocokan gelendong umumnya harus kurang dari 0,5mm;

3. Gulungan non-submersible tidak boleh digunakan dalam air;

4. Kumparan solenoida yang diproduksi oleh perusahaan kami ditandai dengan tegangan pengenal, daya, dll. Periksa apakah tegangan konsisten sebelum dihidupkan. Jangan memasukkan lebih dari 10% dari tegangan pengenal pada catu daya kumparan. (Beberapa kumparan mengandung tegangan lebih atau proteksi arus berlebih);

5. Koil AC tidak boleh diberi energi secara terpisah tanpa beban (yaitu, koil dan spul yang tidak disetel diberi energi);

6. Koil solenoid harus disimpan dalam lingkungan gas dan cairan yang berventilasi baik, tidak lembab, dan cair;

7. Tiang pembumian dari solenoid coil harus di-ground dengan andal, dan catu daya tidak dapat dinyalakan, jika tidak ada bahaya kebocoran dan goncangan.

Parameter teknis NASS Type 0543 Solenoid Coil System 13:

Dimensi utama 0543 / Sistem 13 110-030 Air Solenoid Valve Coil:

Pembesaran terperinci dari Nass Type System 13 110-030 Coil Solenoid Valve:

Penerapan 0543 113-030-0028 kumparan elektromagnetik dalam air solenoid valve:

Lebih detail tentang 0543 110-030 series Solenoid Coil dapat ditemukan di bawah Video Youtube:

Apa metode penyegelan dan kedap air untuk kumparan katup solenoida?

Seperti kita ketahui, pengoperasian normal katup solenoida, bukan tanpa koil solenoida. Ketika inti besi yang bergerak dalam kumparan katup solenoida diberi energi di dalam kran, ia akan bergerak bersama dengan kumparan dan menggerakkan inti katup untuk bergerak bersama, sehingga dapat mengubah keadaan konduksi katup.

Untuk lingkungan kerja yang berbeda, apakah kering atau basah, tidak ada dampak pada aksi katup. Namun, seperti yang diketahui banyak orang, induktansi kumparan berongga benar-benar berbeda dari inti di dalam kumparan. Ada perbedaan besar di antara keduanya. Induktansi yang pertama adalah kecil, dan induktansi yang terakhir relatif besar. Pada saat yang sama, impedansi kumparan berbeda ketika diumpankan dengan arus bolak-balik. Ketika kumparan yang sama ditambahkan dengan arus bolak-balik dari frekuensi yang sama, induktansi akan berubah dengan posisi inti besi, yaitu, ketahanannya juga akan berubah dengan posisi yang tidak diketahui dari inti besi. Saat resistansi berkurang, arus yang mengalir melalui koil bertambah besar.

Katup solenoid terdiri dari kumparan katup solenoid dan inti magnet bersama-sama, termasuk satu atau beberapa lubang di dalam tubuh. Oleh karena itu, kita dapat melihat pentingnya kumparan katup solenoida untuk katup solenoida, yang secara langsung mempengaruhi operasi keseluruhan katup solenoida, sehingga mengurangi efisiensi kerja, menyebabkan kerugian pada manfaat ekonomi perusahaan.

Selamat datang di pertanyaan dan pertanyaan Anda!