Solenoid Coil Untuk 50 10 360 034/50 10 360 036 Febi Bilstein Jenis Solenoid Valve

Solenoid Coil Untuk 50 10 360 034/50 10 360 036 Febi Bilstein Jenis Solenoid Valve

Coen solenoid ini banyak diterapkan pada Febi Bilstein tipe 27356/27357 solenoid valve untuk sistem udara tekan. Ada braket besi yang digabungkan di luar koil magnetik. Diameter lubang adalah 15 mm, tingginya 33 mm dan lebarnya 33 mm.

"Medan perang baru" kumparan elektromagnetik - bidang otomotif

Ada banyak bentuk kumparan elektromagnetik yang digunakan sebagai aktuator untuk sistem kontrol di mobil, tetapi ada dua jenis metode konversi energi:

1) Langsung didukung oleh energi elektromagnetik;

2) Metode mengendalikan tekanan oli dan katup kontrol tekanan udara dengan koil solenoid.

Mode 1 terbatas pada rentang terbatas kunci pintu otomatis untuk kenyamanan dan keamanan, dan roda gigi tetap untuk transmisi otomatis.

Mode 2 telah banyak digunakan dalam berbagai sistem elektro-hidrolik untuk tujuan meningkatkan kinerja dasar seperti mengemudi, kemudi, pengereman, dan kenyamanan mobil, di mana kumparan elektromagnetik mengubah tekanan hidrolik atau tekanan udara sesuai dengan instruksi komputer, dan menggerakkan katup kontrol Hidraulik elektronik atau katup kontrol pneumatik elektronik.

Parameter teknis 50 10 360 034/50 10 360 036 Coil Solenoid Valve:

Dimensi utama Febi Bilstein Tipe 27357/27356 Solenoid Valve Coils:

Diagram dekonstruksi Magnetic Coil Untuk 50 10 360 034/50 10 360 036 FEBI Jenis Solenoid Valve:

Diterapkan dalam 50 10 360 034/50 10 360 036 Febi Bilstein Jenis Solenoid Valve:

Lebih detail tentang 50 10 360 034/50 10 360 036 FEBI Jenis Solenoid Coil di bawah Youtube Video:

Kumparan katup solenoid telah menjadi kekuatan penting dalam pengembangan industri otomotif

Dengan perkembangan ekonomi dan inovasi teknologi yang berkelanjutan, kumparan katup solenoid banyak digunakan di berbagai industri. Terutama di industri otomotif, kumparan katup solenoid memainkan peran besar sebagai aktuator sistem kontrol.

Di satu sisi, penggunaan langsung daya elektromagnetik sebagai alat kekuasaan, ini hanya dapat digunakan dalam berbagai transmisi otomatis dan kunci pintu otomatis untuk tujuan kenyamanan dan keamanan.

Di sisi lain, koil katup solenoid digunakan untuk menggerakkan tekanan hidrolik dan katup kontrol tekanan udara. Dalam beberapa tahun terakhir, telah banyak digunakan dalam berbagai sistem hidrolik elektronik untuk meningkatkan pengereman, kemudi, berlari, dan kenyamanan mobil. Selain itu, koil katup solenoid menukar tekanan udara atau tekanan hidrolik sesuai dengan instruksi komputer untuk menggerakkan katup kontrol tekanan udara elektronik atau katup kontrol hidrolik elektronik.

Munculnya kumparan katup solenoid dengan cepat menjadi kekuatan yang sangat penting dalam pengembangan industri otomotif, yang telah memainkan peran dalam mempromosikan pengembangan mobil Cina. Saat ini, kumparan katup solenoid China belum terlalu matang, dan masih ada kebutuhan untuk peningkatan teknologi dan peralatan. Kami berusaha untuk memperkenalkan produk-produk inovatif yang digunakan di lebih banyak bidang untuk memenuhi berbagai kebutuhan konsumen.

Selamat datang di pertanyaan Anda!