DC10V DC12V 2Ohm 2.8Ohm 3Ohm Taksi BRC 4 Silinder LPG CNG Injektor Bahan Bakar Rail Perbaikan Kit Solenoid Coil

DC10V DC12V 2Ohm 2.8Ohm 3Ohm Taksi BRC 4 Silinder LPG CNG Injektor Bahan Bakar Rail Perbaikan Kit Solenoid Coil

Kumparan standar tersedia untuk kelas isolasi E, F dan H. Kelas isolasi menentukan suhu operasi maksimum kumparan untuk masa pakai tertentu:
-Kelas F: 20.000 jam
-Kelas H: 30.000 jam

Kumparan Kelas F memiliki nilai hingga 155, pada dasarnya gulungan kawat tembaga dapat menahan suhu kerja hingga tetapi tidak melebihi 155 ℃.Ini adalah bentuk koil solenoida yang paling umum dan cocok untuk bekerja pada suhu lingkungan hingga 20 dan media hingga 100 ℃.

Kumparan Kelas H memiliki nilai hingga 180℃, pada dasarnya belitan kawat tembaga dapat menahan suhu kerja hingga tetapi tidak melebihi 180C.Ini adalah bentuk koil solenoida yang paling umum dan cocok untuk bekerja pada suhu lingkungan hingga 50 dan media hingga 180.

Kumparan Kelas N memiliki nilai hingga 200, pada dasarnya belitan kawat tembaga dapat menahan suhu kerja hingga tetapi tidak melebihi 200 ℃.Ini adalah bentuk koil solenoid yang paling umum dan cocok untuk bekerja pada suhu lingkungan hingga 80 C dan media hingga 200℃.

DimensiKit Perbaikan Rel Injector Coil Solenoid :

Data teknis:

</s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> orang </s>Perhatian:</s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> </s> orang </s>

1. Kumparan solenoid pompa kompresor suspensi udara ini terbuat dari komponen berkualitas tinggi.
2. Mengganti koil solenoid kompresor udara asli mobil Anda dan sama dengan kualitas aslinya.
3. Harap konfirmasi dua kali kompatibilitas serta nomor OEM sebelum membeli.
4. Instruksi tidak termasuk.Instalasi profesional direkomendasikan.

Langkah dan metode untuk memasang koil katup solenoid dengan benar:

1. Periksa apakah katup solenoid dan parameter yang dipilih sama, seperti tekanan diferensial, dll. Jika kesalahan terjadi, koil katup solenoid akan terbakar.Fluktuasi tegangan harus berada dalam kisaran normal dan memenuhi tegangan pengenal.

2. Sebelum menyambungkan pipa, siram pipa dan bersihkan sisa kotoran di dalam pipa.Jika ada noda sisa, itu akan mempengaruhi penggunaan normal katup solenoid.Untuk mencegah hal ini, filter harus dipasang di pipa.

3. Pasang kumparan solenoid valve dari solenoid valve secara vertikal pada pipa horizontal dan ground.Jika ada situasi khusus, tidak dapat dipasang secara vertikal.Katup solenoid yang sesuai harus dipesan terlebih dahulu, jika tidak, katup solenoid tidak akan berfungsi dengan baik.

4. Saat memasang, tambahkan proses keamanan dan pasang katup pemotongan manual untuk memudahkan perawatan jika terjadi kegagalan.

5. Perhatikan arah saat memasang, tidak bisa dibalik, dipasang sesuai arah yang tertera pada kemasan, dan bisa dibalik pada beberapa kasus khusus seperti vakum.

6. Jika air dapat rusak oleh medium, Anda harus mengambil tindakan perlindungan yang tepat atau memilih katup solenoid dengan fungsi palu tahan air.

7. Katup solenoid tidak dapat diberi energi sepanjang waktu, jika tidak maka akan mengurangi umurnya.Perhatikan bahwa katup solenoida yang biasanya terbuka dan biasanya tertutup tidak dapat digunakan dengan hati-hati.

Fokus pada permintaan Anda, Tawarkan solusi terbaik:

√ Hubungi kami jika beberapa poin Anda ragu
√ Hubungi kami jika suatu tempat perlu diubah
√ Hubungi kami jika bukan yang Anda cari
√ Hubungi kami jika Anda sedang mendesain

Selamat datang di pertanyaan dan pertanyaan Anda!