AirTAC Tipe 5/2 Way 1/4 `` Double Coil Pneumatic Solenoid Valve 24VDC 220VAC 4V220-08

AirTAC Tipe 5/2 Cara 1/4 '' Katup Solenoid Pneumatik Kumparan Ganda 24VDC 220VAC 4V220-08

Katup solenoida pneumatik 5/2 arah biasanya memiliki solenoida tunggal dan solenoida ganda.Katup solenoida tunggal memiliki satu kumparan dan katup solenoida ganda memiliki dua kumparan. Katup solenoida pneumatik ini digunakan untuk mengontrol aliran udara terkompresi.Sebenarnya kedua pneumatic solenoid valve memiliki prinsip operasi yang mirip.

Nyalakan koil aksi positif dari katup solenoida ganda, dan sirkuit gas aksi positif akan dihubungkan dengan daya (atau stopkontak aksi positif memiliki aliran gas).Bahkan jika koil aksi positif terputus dengan daya, sirkuit gas masih terhubung dengan daya dan tetap ada sampai elektrifikasi katup solenoida aksi balik.

Jika koil aksi balik dihidupkan, sirkuit gas aksi balik terhubung dengan daya (atau stopkontak aksi balik memiliki aliran gas).Bahkan jika koil aksi balik terputus dengan daya, rangkaian gas aksi balik terhubung dengan daya, yang akan tetap ada sampai elektrifikasi koil aksi positif.Ini mirip dengan "penguncian diri".

Fitur Katup Solenoid Seri 4V:
1. Mode berorientasi pilot: opsional untuk internal atau eksternal;
2. Struktur dalam mode kolom geser: kekencangan yang baik dan reaksi sensitif;
3. Lubang internal mengadopsi teknologi pemrosesan khusus yang memiliki sedikit gesekan gesekan, tekanan awal yang rendah, dan masa pakai yang lama;
4. Tersedia untuk membentuk grup katup terintegrasi dengan alas untuk menghemat ruang pemasangan;
5. Perangkat manual terafiliasi dilengkapi untuk memfasilitasi instalasi dan debugging;
6. Beberapa nilai voltase standar bersifat opsional;

Dimensi Katup Solenoid Pneumatik 4V220-08:

Spesifikasi Katup Pneumatik Dioperasikan Pilot Internal Seri 4V:

Detail:

Instruksi instalasi:
1. Sebelum memasang, pastikan katup tidak rusak selama pengangkutan.
2. Disarankan untuk menggunakan media yang dilumasi oleh elemen filter 40μm.Waspadai arah aliran dan ukuran port.
3. Harap perhatikan apakah kondisi pemasangan sesuai dengan persyaratan teknis (seperti "tegangan", "frekuensi aktuasi", "tekanan kerja", dan "lingkup suhu aplikasi"), maka peralatan dapat dipasang dan digunakan.
4. Perhatikan arah aliran udara pada saat pemasangan, P adalah intake udara, A (B) adalah work port dan R (S) adalah outlet exhaust.
5. Lakukan pengukuran untuk menghindari getaran dan pembekuan.
6. Sebelum menggunakan fitting dan tube pastikan sudah bersih.Saat menghubungkan ke fiting, pastikan PTFE Thread Seal Tape digunakan dengan benar.
7. Untuk menjauhkan debu, harap gunakan peredam untuk port knalpot.Jangan pernah lupa memasang boot anti-kotoran di saluran masuk dan keluar udara saat turun.
8. Setelah menginstal, harap gunakan pengesampingan manual untuk menguji katup terlebih dahulu.

Fokus pada permintaan Anda, Tawarkan solusi terbaik:
√ Hubungi kami jika beberapa poin Anda ragu
√ Hubungi kami jika suatu tempat perlu diubah
√ Hubungi kami jika bukan yang Anda cari
√ Hubungi kami jika Anda sedang mendesain

Selamat datang di setiap pertanyaan dan pertanyaan Anda!