CA20T000-300 CA20T000-305 3/4 '' CA20T Jenis Pulse Jet Valve

CA20T000-300 CA20T000-305 3/4 `` CA20T Jenis Pulse Jet Valve

Brando telah mengembangkan katup pulsa dan katup jet pulsa untuk filter kantong jet pulsa balik, menawarkan katup yang direkayasa secara tepat sesuai kebutuhan pasar.Pulse Valve hanya memiliki satu bagian yang bergerak, diafragma Spare.Konstruksi tanpa pegas yang unik memberikan pembukaan dan penutupan katup yang cepat.Operasi kecepatan tinggi selain menghemat udara terkompresi, membantu memberikan gelombang udara kejut untuk mengeluarkan debu dari kantong filter.Aliran tinggi, umur panjang, dan aksi diafragma cepat menghasilkan operasi yang andal dan ekonomis.

Berikut ini adalah CA20T Goyen Type Pulse Jet Valve;Nomor Referensi: CA20T000, CA20T001, CA20T010, CA20T000-300, CA20T000-305, CA20T000-331, CA20T001-300, CA20T001-305, CA20T001-331, CA20T010-300, CA20T010-305.3/4 '' inlet dan outlet ukuran port berulir;Diafragma NBR;Tegangan 24V DC, 220V AC (50 / 60Hz) untuk Anda pilih;tegangan lain dapat disesuaikan.

Dimensi Katup Jet Pulsa Jenis Goyen CA20T:

Video Katup Jet Pulsa Jenis Goyen CA20T:

Data teknis Katup Jet Pulsa Sudut Kanan:

Lebih Banyak Katup Pulsa Jenis Goyen Untuk Anda Pilih:

Jenis Berulir Jenis Perendaman Dresser Jenis Kacang Bergelang

Kontroler Pulsa Perakitan Armature Coil Solenoid Seri RCA

Prinsip Kerja:

Katup pulsa elektromagnetik terdiri dari operator pilot elektromagnetik, diafragma, dan badan katup.Karena perbedaan tekanan yang bekerja pada dua sisi diafragma, diafragma ditekan dengan erat ke outlet katup untuk menjaga agar katup tetap dalam posisi "tertutup".

Ketika diberi energi oleh sinyal listrik dari pengontrol, angker elektromagnetik akan bergerak untuk membuka bukaan pelepasan rongga belakang.

Udara terkompresi di rongga belakang menyembur untuk menghilangkan tekanan dan udara bertekanan di rongga depan mendorong diafragma untuk membuka saluran keluar utama katup, kemudian katup pulsa elektromagnetik terbuka dan mulai meledak.

Ketika sinyal menghilang dan pegas bekerja segera untuk mengirim operator pilot kembali ke posisi semula dan menutup bukaan pengosongan.Diafragma akan menutup jalan karena pengaruh tekanan di rongga depan dan pegas.Katup denyut berhenti bertiup.

Lubang di diafragma meredam aliran udara saat angker diangkat untuk melepaskan tekanan.Ketika lubang pelepasan ditutup, gas tekanan akan mengisi rongga depan untuk menutup bagian diafragma.Katup denyut berhenti bertiup.

Fokus pada permintaan Anda, Tawarkan solusi terbaik:

√ Hubungi kami jika beberapa poin Anda ragu

√ Hubungi kami jika suatu tempat perlu diubah
√ Hubungi kami jika bukan yang Anda cari

√ Hubungi kami jika Anda sedang mendesain

Selamat datang di pertanyaan dan pertanyaan Anda!