SBFEC Tipe DMF-Y-76S G3 '' Perendaman Pulsa Valve Manifold Penuh Dipasang Untuk Tas Filter DC24V

SBFEC Tipe DMF-Y-76S G3 '' Perendaman Pulsa Valve Manifold Penuh Dipasang Untuk Tas Filter DC24V

Brando menawarkan jajaran lengkap "sudut kanan" dengan harga bersaing, teknologi katup "langsung melalui" dan "perendaman", dan terus berkembang.

Yang mengikuti adalah DMF-Y-76S SBFEC penggantian tipe diafragma penuh katup untuk filter bag.

1. Ukuran Port: 3 ''
2. Jenis Koneksi: Berulir
3. Diameter Nonimal: φ76mm
4. Bahan Tubuh: Aluminium ADC12
5. Tegangan: DC24V, AC110V, AC220V, AC230V
6. Bahan Diafragma: Nitril (Biasa), VITON (Tersedia)
7. Jenis pilot: Pilot Solenoid Integral
8. Tekanan Kerja: 0,1 hingga 0,8 MPa
9. Suhu Lingkungan: -25 ℃ hingga 80 ℃

Video YouTube DMF-Y-76S SBFEC Jenis Manifold Flat Mount Pulse Valve:

Dimensi Keseluruhan DMF-Y-76S SBFEC Type Full Immersion Pulse Valve:

Detail produk dari SBFEC Tipe DMF-Y-76S Embedded Pulse Solenoid Valve:

Parameter teknis SBFEC Jenis Manifold Flat Mount Pulse Jet Valves:

Tip: Semua aksesori terkait juga dijual, seperti Pulse Controller, Diaphragm, Solenoid Coil dan Armature Assembly .

Berikut ini adalah kesalahan dan perawatan umum:
1. Pegas rusak. Pegas pada spool katup pulsa mudah rusak. Penampilannya adalah bahwa katup pulsa dikempiskan ke port pukulan untuk waktu yang lama. Metode perawatan adalah mengganti pegas.

2. Bantalan karet rusak. Setelah waktu penggunaan yang lama, bantalan karet pada spool katup pulsa mudah rusak. Penampilannya adalah bahwa katup pulsa dikempiskan ke nozzle untuk waktu yang lama. Metode perawatan adalah mengganti bantalan karet.

3. Kotoran inti katup, karena udara masuk tidak bersih, menyebabkan pengotoran inti katup, mengakibatkan penampilan asupan jangka panjang dari port pukulan atau katup pulsa tidak bekerja setelah daya, perawatan Metode adalah membersihkan inti katup.

4. Diafragma rusak, setelah kerja jangka panjang, diafragma mudah kelelahan, oksidasi, dll., Penampilan adalah deflasi jangka panjang dari port pelepas tekanan, katup pulsa tidak bekerja, metode perawatan tidak untuk mengganti diafragma.

5. Lubang diblokir atau rusak. Udara masuk tidak bersih dan lubang throttle terhalang. Penampilannya adalah bahwa katup pulsa dikempiskan ke nozzle untuk waktu yang lama. Metode perawatan adalah membersihkan lubang; lubang rusak atau hilang, dan lubang dibuat. Kehilangan intersepsi, menghasilkan pelepasan tekanan yang tidak normal, penampakannya adalah katup denyut bekerja setelah daya dihidupkan, port pelepas tekanan kempes, tetapi katup pulsa tidak disemprotkan, metode perawatannya adalah throttle pengganti.

Fokus pada tuntutan Anda, Tawarkan solusi terbaik kepada Anda:

√ Hubungi kami jika ada beberapa poin yang Anda ragukan

√ Hubungi kami jika suatu tempat perlu diubah
√ Hubungi kami jika bukan yang Anda cari

√ Hubungi kami jika Anda sedang mendesain

Selamat datang di pertanyaan dan pertanyaan Anda!