Kolektor Debu Industri Solenoid Valve Diaphragm M55 Untuk Pulse Blowing Valve

Detail produk:

Tempat asal:	Cina
Nama merek:	OEM
Sertifikasi:	ISO、CE
Nomor model:	M55

Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:

Kuantitas min Order:	1 Pcs ， Sampel Tersedia
Harga:	negotiable
Kemasan rincian:	Tas PVC, kotak batin, karton, daripada dikemas dengan palet; juga dapat dikemas dengan kartu warna
Waktu pengiriman:	7 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran:	L/C, T/T, Western Union
Menyediakan kemampuan:	100000pcs per bulan

Kontak

Detil Deskripsi produk

Kekuasaan:	Pneumatik	Bahan:	NBR
Media:	Udara	Aplikasi:	Industri Dust Collector
Ukuran:	2''	warna:	Hitam
Menyoroti:	Diafragma Turbo , Diafragma Katup Pulsa Turbo , Kit Perbaikan Katup Pulsa Turbo

Pneumatic Power TURBO Type Solenoid Valve Diaphragm M55 Untuk Pulse Blowing Valve

Katup solenoid dan diafragma bekerja bersama untuk pengoperasian sistem pembersihan yang efisien dalam Pulse-Jet Dust Collector.

Kit Perbaikan Diafragma M75, M25 Untuk Turbo Integral atau Remote Pilot Pulse Jet Valve.

Diafragma adalah kit perbaikan untuk katup pusle Turbo: FP65, FM65, SQP75-IN, SQM75-IN, SQP100-IN, SQM100-IN

Kami memproduksi seri TURBO tipe diafragma perbaikan kit, itu adalah pengganti yang bagus untuk diafragma Turbo. Kode pemesanan: M20, M25, M40, M50, M55, M55, M75

Kode Pemesanan	Kode Katup yang Dipasang	Ukuran Port Valve	Mateiral
M25	Semua tipe	1 "	Nitrile / Fluororubber
M40	FP40, FM40 DP40, DM40 EP40, EM40	1-1 / 2 "	Nitrile / Fluororubber
M50	FP55, FM55 SQP50, SQM50 SQP60, SQM60	2 "	Nitrile / Fluororubber
M75	FP65, FM65 SQP75-IN, SQM75-IN SQP100-IN, SQM100-IN	3 "	Nitrile / Fluororubber

Sampel praktis untuk referensi

Tentu saja, katup pulsa yang sesuai dapat tersedia

Menjamin pengiriman tepat waktu

Kinerja struktur Diafragma

Terdiri dari satu atau lebih lapisan dua sisi yang dilapisi dengan lem, dan juga dari karet tanpa klip kain. Sesuai dengan bentuk metode pemisahan metode tekanan membran. Menurut persyaratan produksi karet yang berbeda, diafragma kain yang berbeda. Sifat-sifat karet nitril dan campuran karet polisulfida yang digunakan dalam diafragma, sifat-sifat bahan karet yang digunakan dalam diafragma cakram kanvas dan beberapa karet silikon, karet fluoro dan membran karet kloro yang dikembangkan dalam beberapa tahun terakhir dijelaskan sebagai berikut.

Temperatur operasi dan kisaran tekanan diafragma itu sendiri tergantung pada karet, kain dan struktur. Diafragma dapat bekerja pada -50 ~ 100 ° c dan 0,4 ~ 0,8mpa. Karet Fluoro dan diafragma karet silikon dapat bekerja di -80 ~ 232 ℃. Diafragma karet Chlorol dapat bekerja di bawah tekanan 0,4 ~ 0,8 mpa, dengan keketatan udara yang baik, ketahanan terhadap penuaan, dan masa pakai sama dengan masa perbaikan engine.

Prinsip Kerja Diafragma

Udara terdistribusi secara merata, menghindari penyaluran. Awalnya lapisan bahan pada kantong Selanjutnya, lapisan bertindak sebagai media penyaringan. Debu terakumulasi pada elemen filter sementara udara melewati seluruh saringan filter dari luar ke dalam. bubuk yang terakumulasi dikeluarkan dari kantong dengan membalikkan pulsa-jet udara secara sebentar-sebentar. Bubuk copot jatuh di kerucut bawah dan dibuang melalui katup pelepasan bubuk. Udara bebas debu tersedot oleh kipas angin yang diinduksi dan habis ke atmosfer.

Pemilihan katup pulsa dengan resistansi rendah dan volume injeksi tinggi dapat menghilangkan area material filter yang lebih besar dan sangat menghemat biaya keseluruhan sistem injeksi. Karena pengurangan jumlah katup, biaya operasi dan pemeliharaan kolektor debu juga akan berkurang, jadi kita harus memilih diafragma katup elektromagnetik yang cocok untuk kisaran tekanan tinggi, sedang dan rendah.

Jika Anda memiliki permintaan produk kami saat ini atau di masa depan, silakan hubungi kami tanpa ragu-ragu

Label:

Kontak Person: Mr. Brandon Bao

Tel: 86-13454729544

Faks: 86-574-83879820