Solenoid Coil Untuk 50 10 360 034/50 10 360 036 Febi Bilstein Jenis Solenoid Valve

Solenoid Coil Untuk 50 10 360 034 / 50 10 360 036 Febi Bilstein Tipe Solenoid Valve

Solenoid ini digunakan secara luas dalam Febi Bilstein jenis 27356 / 27357 katup solenoid untuk sistem udara terkompresi.Diameter lubang adalah 15 mm, tingginya 33 mm dan lebarnya 33 mm.

"Ladang perang baru" dari kumparan elektromagnetik - bidang otomotif

Ada banyak bentuk kumparan elektromagnetik yang digunakan sebagai aktuator untuk sistem kontrol di mobil, tetapi ada dua jenis metode konversi energi:

1) Dioperasikan secara langsung oleh energi elektromagnetik;

2) Metode menggerakkan tekanan minyak dan katup kontrol tekanan udara dengan koil solenoid.

Mode 1 terbatas pada rentang kunci pintu otomatis terbatas untuk kenyamanan dan keamanan, dan gigi tetap untuk transmisi otomatis.

Mode 2 telah banyak digunakan dalam berbagai sistem elektro-hidraulik untuk tujuan meningkatkan kinerja dasar seperti mengemudi, kemudi, pengereman, dan kenyamanan mobil,dengan bobot elektromagnetik mengubah tekanan hidraulik atau tekanan udara sesuai dengan instruksi komputer, dan menggerakkan katup kontrol hidrolik elektronik atau katup kontrol pneumatik elektronik.

Parameter teknis dari50 10 360 034 / 50 10 360 036 Solenoid Valve Coils:

Dimensi utama Febi Bilstein Type 27357 / 27356 Solenoid Valve Coils:

Diagram dekonstruksi Magnetic Coil Untuk 50 10 360 034 / 50 10 360 036 FEBI Tipe Solenoid Valve:

Digunakan dalam 50 10 360 034 / 50 10 360 036 Febi Bilstein Tipe Solenoid Valve:

Lebih lanjut tentang50 10 360 034/50 10 360 036 FEBI Tipe Solenoid Coildi bawah ini Video Youtube:

Solenoid katup kumparan telah menjadi kekuatan penting dalam pengembangan industri otomotif

Dengan perkembangan ekonomi dan inovasi teknologi yang berkelanjutan, kumparan katup solenoid banyak digunakan di berbagai industri.Gulung katup solenoid memainkan peran besar sebagai aktuator sistem kontrol.

Di satu sisi, penggunaan langsung energi elektromagnetik sebagai sarana kekuatan,ini hanya dapat digunakan dalam jangkauan terbatas transmisi otomatis dan kunci pintu otomatis untuk tujuan kenyamanan dan keselamatan.

Di sisi lain, kumparan katup solenoid digunakan untuk menggerakkan tekanan hidrolik dan katup kontrol tekanan udara.telah banyak digunakan dalam berbagai sistem hidrolik elektronik untuk meningkatkan pengerem, kemudi, berjalan, dan kenyamanan mobil. the solenoid valve coil exchanges air pressure or hydraulic pressure according to the instruction of the computer to drive the electronic air pressure control valve or the electronic hydraulic control valve.

Munculnya kumparan katup solenoid dengan cepat menjadi kekuatan yang sangat penting dalam pengembangan industri otomotif,yang telah memainkan peran dalam mempromosikan pengembangan mobil CinaSaat ini, kumparan katup solenoid China belum sangat matang, dan masih ada kebutuhan untuk perbaikan dalam teknologi dan peralatan.Kami berusaha untuk memperkenalkan produk inovatif yang digunakan di lebih banyak bidang untuk memenuhi berbagai kebutuhan konsumen.

Selamat datang untuk pertanyaan Anda!