EVI 3P / 16 Jenis AMISCO Hidrolik Solenoid Coil DIN 43650A DC24V AC220V 16mm x 37.5mm x 50mm

EVI 3P / 16 Jenis AMISCO Hidrolik Solenoid Coil DIN 43650A DC24V AC220V 16mm x 37.5mm x 50mm

EVI 3P / 16 AMISCO Type Hydraulic Solenoid Coil digunakan dalam katup periksa hidrolik. Katup periksa digunakan dalam sistem hidrolik untuk mencegah aliran balik aliran oli. Ini digunakan dalam sistem pneumatik untuk mencegah aliran balik udara terkompresi. Cairan hanya bisa mengalir di sepanjang saluran masuk, tetapi media saluran keluar tidak dapat diresirkulasi.

Beberapa cara di mana katup periksa digunakan dalam sistem hidrolik:
(1) Jika katup periksa dipasang di port pompa, itu dapat mencegah kenaikan tekanan sistem dan merusak pompa minyak.

(2) Jika katup periksa sejajar dengan katup throttle atau katup penurun tekanan, aktuator cepat ke kecepatan mundur; atau aliran balik dibalik ke deselerasi.

(3) Jika katup periksa terhubung secara seri dengan katup tekanan, secara bertahap tingkatkan tekanan penyesuaian untuk mencegah reaksi tekanan.

(4) Untuk katup kontrol cair, saluran oli kontrol digunakan, dan ketika katup periksa dibuka, oli tidak dapat dikembalikan secara terbalik.

Parameter teknis EVI 3P / 16 DIN 43650A AMISCO Type Hydraulic Coil:

Dimensi utama EVI 3P / 16 AMISCO Tipe DIN 43650A Hidrolik Coil:

Pembesaran detail DIN 43650A EVI 3P / 16 Amisco Type Hydraulic Coil:

Peta fisik EVI 3P / 16 DIN 43650A Amisco Type Hydraulic Solenoid Coil:

Lebih detail tentang EVI 3P / 16 AMISCO Type Hydraulic Solenoid Coil di bawah Youtube Video:

Parameter teknis kumparan elektromagnetik hidrolik:
Bentuk koneksi: instalasi cepat; jenis: katup kontrol; bahan: besi; ruang lingkup aplikasi: semua jenis mesin dan peralatan; bentuk pemasangan: pemasangan baut; mode drive: elektromagnetik; bagian dan aksesori: koil.

Fitur utama dari koil solenoid hidrolik:
1. Gulungan diatur dengan rapi, dan kesalahan resistensi antara kumparan adalah antara 0,5 ohm;
2. Toleransi diameter luar produk dikontrol pada 0,1mm;
3. Lurus dalam gulungan dinamo, lapisan isolasi dinamo terbuat dari isolasi berkualitas tinggi tanpa kerutan;
4. Akurasi ukuran frame mencapai 0,01mm, yang nyaman untuk pemasangan yang cocok untuk gangguan.

Dua pertanyaan umum tentang koil katup solenoida:

Pertanyaan: Ketika kumparan elektromagnetik diberi energi, kebisingannya terlalu besar. Bagaimana cara mengatasinya?
Jawab: Asal usul masalah kebisingan kumparan elektromagnetik terletak pada bagian kepala timah. Kepala pilot memiliki perbedaan AC dan DC. Komponen pilot AC perlu menambahkan cincin pemisah magnetik pada inti besi statis, yang secara efektif dapat mengendalikan masalah kebisingan.

Pertanyaan: Bagaimana sebaiknya kumparan elektromagnetik dipilih?
Jawab: Anda dapat menemukan ukuran lubang dalam, tinggi dan lebar kumparan elektromagnetik untuk menemukan kumparan elektromagnetik yang serupa atau identik.

Metode pemasangan kumparan elektromagnetik:
Masukkan solenoida ke dalam spool katup solenoida dan kencangkan ke arah yang benar.
Pin daya atau timah dihubungkan ke dua kutub catu daya, dan pin arde dihubungkan ke kabel arde (secara umum, input daya tidak dibagi menjadi kutub positif dan negatif, dan kasing khusus dihubungkan oleh tanda-tanda positif dan negatif dari koil).

Alasan mengapa kumparan katup solenoid panas:
Ketika kumparan katup solenoid sedang beroperasi (diberi energi), inti tertarik untuk membentuk sirkuit magnetik tertutup. Yaitu, ketika induktansi berada pada keadaan maksimum, waktu desain. Panas normal, tetapi inti tidak dapat dihubungkan dengan lancar ketika inti diberi energi, induktansi kumparan berkurang, impedansi berkurang, dan arus meningkat sesuai. Hal ini menyebabkan arus kumparan terlalu besar dan masa pakai terpengaruh, sehingga oli, kotoran, deformasi, dll. Terhalang. Ketika daya dihidupkan, aksinya lambat, dan bahkan jika biasanya tidak sepenuhnya diserap, koil sering diberi energi dengan keadaan di mana impedans kurang dari normal, yang merupakan faktor yang menyebabkan kumparan memanas .

Metode konfirmasi kumparan katup solenoid baik atau buruk:
Untuk mengkonfirmasi bahwa kumparan elektromagnetik baik atau buruk, Anda dapat menggunakan multimeter untuk mengukur resistansi katup solenoid. Resistansi kumparan harus sekitar 1K ohm! Jika resistansi koil tidak terbatas, itu berarti bahwa rangkaian terbuka. Jika resistansi koil cenderung nol, maka harus diganti dengan yang baru.

Selamat datang di pertanyaan dan pertanyaan Anda!