Tempat asal: | Cina |
Nama merek: | Brando |
Sertifikasi: | CE |
Nomor model: | BB12029210 |
Kuantitas min Order: | 1 set |
---|---|
Harga: | negotiable |
Kemasan rincian: | Kotak internal, Karton, Pallet |
Waktu pengiriman: | 4-8 hari |
Syarat-syarat pembayaran: | L / C, Western Union, MoneyGram, T / T |
Menyediakan kemampuan: | 300000 Set per Bulan |
Tipe: | Kumparan Elektromagnetik | Bahan: | Plastik, Kuningan |
---|---|---|---|
Nama Produk: | Spare BC.080 K01.001200 Kumparan Katup Solenoid | Tegangan: | DC12V |
Ukuran lubang: | 12mm | kekuasaan: | Kontrol Solenoid |
Warna: | Biru (Warna lain bisa disesuaikan) | Aplikasi: | Kontrol Otomatis Coil Katup Solenoid Cut-off Gas LPG / CNG |
Kelas Isolasi: | H | Jenis koneksi: | 6,3 mm x 0,8 mm |
Menyoroti: | Art09.BC08.0020 Solenoid Valve Coil,Reducer Solenoid Valve Coil,Suku Cadang Sistem LPG CNG |
Art09.BC08.0020 8W 12V DC Blue Multivalves Reducer Solenoid Valve Coil
Koil solenoid pemutus gas adalah komponen kontrol elektronik penting dalam sistem LPG yang mengontrol pengoperasian seluruh sistem.Pada suhu dan tekanan normal, LPG berada dalam keadaan gas dan dapat diubah menjadi cairan dengan sedikit tekanan atau pendinginan.Komponen utama Liquefied Petroleum Gas (LPG) adalah propana (G3H8) dan butana (G4H10).Karena nilai oktannya yang tinggi pada 12 ° C, ini adalah bahan bakar kendaraan yang ideal.
Kendaraan bahan bakar ganda ini dilengkapi dengan sistem suplai LPG dengan tetap mempertahankan sistem bahan bakar kendaraan aslinya.Ini dapat diubah secara bebas antara bensin dan LPG sesuai kebutuhan selama penggunaan.Saat mobil membakar elpiji dan membakar bensin, pengemudi hanya perlu mengoperasikan pedal gas untuk mengubah kondisi kerja mesin dan menyesuaikan dengan persyaratan performa berkendara mobil tersebut.
Parameter teknis tipe BC.080 ATIKER konversi gas kumparan solenoid:
Model | BB12029210 |
Tegangan normal | DC10V;atau OEM |
Daya normal | DC: 8W |
Kelas isolasi | H. |
Jenis koneksi | 6,3 mm x 0,8 mm |
Aplikasi | K01.001200 Kumparan Katup Solenoid Pemutus Gas LPG / CNG |
Bobot | 74 g |
Ukuran lubang | 12 mm |
Tinggi | 29,2 mm |
Dimenison utama kumparan katup solenoid penutup 12VDC 8W LPG / CNG:
K01.001200 LPG / CNG Gas Cut-off Electric Magnetic Valve Coils:
Kumparan elektromagnetik lain untuk referensi Anda:
Komposisi dan prinsip kerja sistem LPG mobil bahan bakar ganda
1. Komposisi utama dan prinsip kerja sistem LPG mobil bahan bakar ganda
Sistem ini terdiri dari tangki penyimpanan gas, pengatur evaporasi, katup solenoid bensin, katup solenoid LPG, katup pengatur daya, mixer venturi, sakelar transfer bahan bakar, dan sirkuit kontrol.
Ketika sakelar transfer bahan bakar diputar ke posisi LPG, katup solenoid bensin dihilangkan energi (memutus suplai bensin) dan katup solenoid LPG diberi energi.Cairan LPG keluar dari tangki penyimpanan gas, melewati katup solenoid LPG ke regulator penguapan, dan diturunkan tekanannya dan diuapkan menjadi gas yang mendekati tekanan atmosfer.Gas LPG mengalir melalui katup pengatur daya ke mixer venturi, dicampur secara menyeluruh dengan udara di mixer venturi, dan memasok sejumlah gas LPG ke tenggorokan karburator (hanya bertindak sebagai saluran) sesuai dengan kondisi pengoperasian pabrik. mesin.
2. Tangki penyimpanan gas
Tangki penyimpanan bensin dipasang di kompartemen bagasi di bagian belakang kendaraan.Fungsinya untuk menyimpan LPG.Katup terintegrasi dipasang di atasnya untuk memastikan penggunaan yang aman dari tangki penyimpanan gas dan seluruh sistem.
Fungsi dari berbagai bagian dari katup terintegrasi adalah sebagai berikut:
Mengisi katup periksa: Ketika LPG diisi, tekanan LPG membuka katup periksa terhadap gaya pegas, dan ketika pengisian dihentikan, katup secara otomatis ditutup di bawah aksi pegas kembali untuk mencegah LPG mengalir kembali;
Batasi katup pengisian: Ketika LPG ditambahkan, float batas biaya secara bertahap meningkat seiring dengan kenaikan level cairan LPG.Ketika LPG di tangki bensin mencapai level cairan yang ditetapkan (sekitar 75% -80%), katup pengisian batas ditutup, dan batasnya terbatas.LPG terus diisi, menyediakan ruang ekspansi LPG yang diperlukan untuk kenaikan suhu;
Sensor level cairan: pengukur bahan bakar untuk mendeteksi ketinggian cairan di tangki bensin dan mengirimkan sinyal ketinggian cairan ke kabin;
Katup pelepas pengaman:Ketika tekanan di tangki udara melebihi tekanan batas keamanan yang ditetapkan, katup pengaman secara otomatis membuka dan melepaskan LPG.Ketika tekanan turun ke tekanan batas bawah yang disetel, itu secara otomatis menutup untuk mencegah kecelakaan keselamatan karena tekanan yang berlebihan.
Katup penghenti aliran super:dipasang di port outlet.Ketika pipa LPG pecah dan terjadi kebocoran dalam jumlah besar (laju aliran melebihi 215ml / s), saluran suplai gas ditutup, dan hanya lubang tengah inti katup yang memiliki cairan pipa gas 3,3ml.
3. Katup solenoid LPG bensin terhubung ke katup solenoid bensin di dalam pipa bensin asli, dan katup solenoid LPG diatur di dalam pipa LPG.Fungsinya untuk menghidupkan (menghentikan) bensin atau LPG selama konversi bahan bakar.
Selamat datang di pertanyaan Anda!
Kontak Person: Mr. Brandon Bao
Tel: 86-13454729544
Faks: 86-574-83879820
3 ''DMF-Z-76S BFEC Diafragma Pulse Jet Solenoid Valve Untuk Filter Bag
CA25DD Goyen Type DD Series Pulse Jet Diaphragm Valve Untuk Kolektor Debu
1 ''SCG353A044 ASCO Type Diafragma Pulse Jet Valve Untuk Menghilangkan Debu
EVR 3 NC 032F8107 1/4 '' Danfoss Jenis Refrigeration Solenoid Valve 220VAC
1028/3 Castel Tipe 3/8 ''Katup Solenoid Pendingin HM2 220VAC 230VAC
EVRA 40 EN-JS1025 Danfoss Jenis Amonia Solenoid Valve 042H1128 042H1132
C113443 C113444 Diafragma Untuk ASCO Pulse Valve SCG353A043 SCG353A044
Diafragma Untuk BFEC Pulse Valve 1.5 ''DMF-Z-40S DMF-ZM-40S DMF-Y-40S
Kit Diafragma K7600 K7601 Untuk Katup Solenoid Pulsa Goyen CA76T CA76MM