K2503 M1887 CA25 / RCA25 DD FS MM T Seri 1 '' Kit Perbaikan Diafragma

Detail produk:

Tempat asal:	Cina
Nama merek:	OEM
Sertifikasi:	ISO、CE
Nomor model:	G25

Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:

Kuantitas min Order:	3 buah
Harga:	negotiation
Kemasan rincian:	Tas PP dalam, kotak karton luar
Waktu pengiriman:	7 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran:	L / C, T / T, Western Union
Menyediakan kemampuan:	100000 pcs per bulan

Kontak

Detil Deskripsi produk

Bahan:	NBR	Ukuran Port:	1 inci
Media:	udara	Aplikasi:	Industri
Warna:	Hitam	Tekanan:	Tekanan Sedang
Cahaya Tinggi:	K2503 M1887 Kit Perbaikan Diafragma , Kit Perbaikan Diafragma 1 '' , Goyen K2503 M1887

K2503 M1887 CA25 / RCA25 DD FS MM T Seri 1 '' Kit Perbaikan Diafragma

Kerusakan pegas, pegas katup nadi pada spul mudah rusak, munculnya katup nadi jangka panjang untuk meniupkan udara ke nosel, perawatannya adalah mengganti pegas.

Kerusakan keset karet, waktu penggunaan lama, bantalan karet pada spul katup pulsa mudah rusak, munculnya katup pulsa lama untuk meniupkan udara ke nosel, perawatannya adalah mengganti alas karet

Kotoran inti katup, akibat pemasukan udara yang tidak bersih, menyebabkan penumpukan kotoran pada inti katup, penampakannya disebabkan oleh pemasukan udara nosel yang lama atau katup denyut tenaga tidak berfungsi, perawatannya adalah dengan membersihkan inti katup.

Setelah lama bekerja, diafragma rentan terhadap kelelahan, oksidasi, dll., Yang mengakibatkan munculnya port pelepas tekanan untuk waktu yang lama, katup nadi tidak berfungsi, perawatannya adalah mengganti diafragma.

Lubang akselerasi tersumbat atau rusak, dan udara masuk tidak bersih, yang dengan mudah akan menyebabkan pemblokiran lubang akselerasi.Kelihatannya pulse valve telah lama menghembuskan udara ke nosel, dan perawatannya adalah dengan membersihkan lubang throttle.Kerusakan atau hilangnya lubang throttle membuat lubang throttle kehilangan fungsi intersepsi, mengakibatkan pengurangan tekanan yang tidak normal.Kelihatannya katup pulsa BERTINDAK setelah menerima listrik, dan lubang pelepas tekanan melepaskan udara, tetapi katup pulsa tidak menyemprot, dan mode perawatannya adalah mengganti lubang throttle.

Nama	NBR Ddiafragma
Bahan	VITON, NBR, HNBR, EPDM, FPM / FKM, SILICONE, CR
Fitur	Ketahanan terhadap minyak, air, abrasi
Standar	Standar atau Disesuaikan sesuai kebutuhan Anda
Warna	Sesuai permintaan Anda
Ukuran	standar atau sebagai desain Anda
Sertifikasi Mutu	CE, ISO
Pengepakan	tas pp di dalam, kotak karton di luar
Tanggal pengiriman	1) 7-15 hari jika barang dalam persediaan 2) 10-20 hari jika barang kehabisan stok dengan cetakan 3) 25-35 hari jika barang habis tanpa cetakan 4) Simpan, Pengiriman cepat jika persyaratan tahunan diinformasikan
Pelabuhan Pemuatan	Ningbo, Tiongkok
Mengangkut	Melalui udara, laut, ekspres, dll

Gambar menunjukkan instruktur Diafragma G25

Berbagai jenis dalam stok

Pengoperasian diafragma katup pulsa elektromagnetik

Diafragma katup pulsa, adalah sakelar udara katup pulsa elektromagnetik, diafragma katup pulsa elektromagnetik kembali mengontrol tekanan gas cepat habis.Gas tekanan kontrol depan diafragma akan mengangkat diafragma, membuka saluran katup pulsa elektromagnetik ke dalam bit pada injeksi, sinyal listrik menghilang, kepala pilot elektromagnetik pegas untuk membuat kolom bergerak segera

Posisi lubang bongkar tertutup.Elektromagnetik diafragma katup pulsa kontrol belakang tekanan gas dan gaya pegas membuat diafragma menutup saluran, katup pulsa elektromagnetik berhenti meniup lubang resistansi pada diafragma, ketika kepala pilot bergerak mengangkat kolom, pembongkaran tekanan gas, diafragma katup pulsa elektromagnetik memainkan peran resistensi aliran udara, saat membongkar

Ketika beban ditutup, gas tekanan dengan cepat diisi ke ruang belakang, yang membuat diafragma katup pulsa elektromagnetik menutup saluran dan menghentikan penyemprotan.

Performa struktur
Terdiri dari satu atau lebih lapisan dua sisi yang dilapisi dengan lem, dan juga dari karet tanpa penjepit kain.Menurut bentuk tekanan membran metode pemisahan

metode.Menurut persyaratan produksi karet yang berbeda, diafragma kain yang berbeda.Sifat karet nitril dan karet campuran polisulfida yang digunakan

pada diafragma, sifat-sifat bahan karet yang digunakan pada diafragma cakram kanvas dan beberapa karet silikon, karet fluoro dan membran karet kloro berkembang belakangan ini.

tahun dijelaskan sebagai berikut.

Kisaran suhu dan tekanan pengoperasian diafragma itu sendiri bergantung pada karet, kain, dan struktur.Diafragma dapat bekerja pada -50 ~ 100 ° c dan 0,4 ~ 0,8mpa.

Diafragma karet fluoro dan karet silikon dapat bekerja pada -80 ~ 232 ℃.Diafragma karet klorol dapat bekerja di bawah tekanan 0,4 ~ 0,8mpa, dengan sesak udara yang baik, penuaan

ketahanan, dan masa pakai sama dengan perombakan mesin.

Label:

Kontak Person: Brandon

Tel: +8613454729544