Lubang 13mm EVI 5M/13 EN 175301-803 Pneumatic Solenoid Valve Coil

Lubang 13mm EVI 5M/13 EN 175301-803 Pneumatic Solenoid Valve Coil

Kumparan solenoida ini adalah tipe EVI 5M13 DIN43650A, seperti merek AMISCO.EVI 5M13 cocok untukTipe AMISCO 3/2 & 2/2 cara NC dan NO katup dan pneumatik lainnya /hidrolika aplikasi.Daya normal adalah 20watt;tegangan dapat dipilih dari DC 12~24 V atau AC 24~110~230 V;rentang tegangan kerja adalah -15% hingga +10%;kisaran suhu operasi adalah -40 ° C hingga + 50 ° C;Peringkat isolasi koil kelas H.

Kami adalah produsen kumparan katup solenoida dan rakitan angker.Perusahaan kami Ningbo Brando Hardware Co, Ltd memiliki bengkel reguler dan peralatan produksi yang maju, desain cetakan profesional dan staf produksi.Produk kami terutama meliputi: kumparan elektromagnetik pneumatik, rakitan angker, dan sebagainya.

Semua fitur kumparan:
• gelendong tahan panas yang dicetak dengan 30% bahan poliester termoplastik yang diisi kaca
• kawat kelas H 200 °C menurut IEC 60317-13
• kuk magnet built-in yang dibuat dari besi karbon rendah
• enkapsulasi dengan nilon isi kaca berkualitas tinggi yang dirancang khusus
• Bahan tembaga dan plastik yang digunakan adalah UL-Listed.

Parameter teknis dariKumparan solenoida tipe EVI 5M/13 AMISCO:

Dimensi utama EVI 5M/13 13mm diameter lubang koil solenoid pneumatik:

Pembesaran detail koil elektromagnetik DIN43560A Amisco tipe evi 5m/13:

Solenoid Coil seri AMISCO tipe EVI 7/9 lainnya untuk referensi Anda:

Detail lebih lanjut tentang EVI 5M13 Amisco Type Solenoid Coil dapat ditemukan di bawah Video Youtube:

Kumparan katup solenoida adalah produk dari bahan magnetik.Jadi apa perannya?Dan bagaimana cara memasang kumparan katup solenoida?

Perannya adalah sebagai berikut:

Inti besi bergerak dalam kumparan katup solenoid ditarik oleh kumparan ketika katup diberi energi, yang mendorong kumparan untuk bergerak, dan kemudian mengubah keadaan konduksi katup;yang disebut kering atau basah hanya mengacu pada lingkungan kerja koil, dan aksi katup tidak besar.perbedaan.Namun, kita tahu bahwa induktansi kumparan inti udara berbeda dengan induktansi inti setelah ditambahkan ke kumparan.Yang pertama kecil dan yang terakhir besar.Ketika kumparan dihubungkan ke arus bolak-balik, impedansi kumparan tidak sama, ketika kumparan yang sama ditambahkan dengan frekuensi arus bolak-balik yang sama, induktansi akan berubah dengan orientasi inti, yaitu, impedansi berubah dengan orientasi inti.Ketika impedansi kecil, arus yang mengalir melalui kumparan akan meningkat.

Cara pemasangannya adalah sebagai berikut:

1. Periksa apakah katup solenoida dan parameter yang dipilih sama, seperti tekanan diferensial, dll. Jika terjadi kesalahan, kumparan katup solenoida akan terbakar.Fluktuasi tegangan harus berada dalam kisaran normal dan memenuhi tegangan tambahan.

2. Pembilasan pipa diperlukan sebelum pipa terhubung, kotoran sisa dalam pipa dibersihkan dan dibersihkan.Jika ada noda sisa, itu akan mempengaruhi operasi normal katup solenoida.Untuk menghindari situasi ini, filter harus dipasang di pipa.

3. Kumparan solenoid valve dari solenoid valve dipasang secara vertikal pada pipa horizontal dan ground.Dalam kondisi khusus, perangkat tidak boleh vertikal.Katup solenoida yang sesuai harus dipesan terlebih dahulu, jika tidak, katup solenoida tidak akan berfungsi dengan baik.

4. Saat memasang perangkat, proses keamanan harus ditambahkan, dan perangkat harus dipotong secara manual untuk memudahkan perbaikan jika terjadi kegagalan.

5, perangkat memperhatikan arah, tidak dapat dibalik, sesuai dengan arah yang ditunjukkan pada paket, dapat dibalik dalam kondisi khusus tertentu seperti vakum.

6. Jika media mungkin menunjukkan palu air, perlu untuk mengambil tindakan perlindungan yang sesuai atau memilih katup solenoida dengan fungsi palu tahan air.

7. Katup solenoida tidak dapat diberi energi sepanjang waktu, jika tidak maka akan mengurangi umurnya.Perlu dicatat bahwa katup solenoida yang biasanya terbuka dan biasanya tertutup tidak dapat digunakan dengan pilih-pilih.

Selamat datang di pertanyaan Anda!