LPG CNG Reducer Regulator Vaporizer Kit Lubang 13mm 12v Solenoid Coil

LPG CNG Reducer Regulator Vaporizer Kit 13mm Lubang Electric Coil Electric

Katup solenoida mobil termasuk kumparan katup solenoida, yang menempati posisi penting ini di seluruh perangkat, dan perangkat kumparan secara keseluruhan tidak dapat berfungsi.Perkembangan katup solenoid otomotif relatif terlambat, alasan utamanya adalah masalah koil.Orang-orang telah menerapkan sifat elektromagnetik sebelumnya, tetapi ketika mereka mulai mempelajari kumparan yang cocok untuk katup solenoida, mereka tidak dapat menemukan kumparan yang cocok untuk melakukan pekerjaan energi.

Semua kumparan untuk multi katup LPG dan reduksi CNG tersedia dalam beberapa konfigurasi, tergantung pada permintaan pelanggan tertentu.
Kustomisasi parameter listrik dimensi dan fungsional memberikan kebebasan tinggi kepada pelanggan akhir pada aspek teknis.
Semua bahan yang digunakan mampu menahan tes paling ketat yang diminta dari sektor otomotif.
Kumparan jenis ini dapat digunakan juga dalam aplikasi lain, seperti sektor pneumatik dan hidrolik

Parameter teknis Kumparan Solenoid Valve Peredam LPG Tipe Lovato:

Kenaikan suhu dan persyaratan suhu maksimum koil solenoida:

Dimensi utama dariKit Perbaikan Peredam Autogas RGJ / RME Kumparan Magnetik Listrik:

Peta fisik LPG MVAT3579/MVAT3755 Tomasetto kumparan elektromagnetik peredam:

Penerapan DC12V Kit Konversi Peredam Autogas LPG Solenoid Coil:

Detail lebih lanjut tentang kumparan solenoid peredam tipe RGJ / RME Lovato dapat ditemukan di bawah video Youtube:

Catatan tentang penggunaan kumparan katup solenoida:
1. Ketika koil diberi energi, dilarang keras untuk menutupi untuk mencegah panas berlebih dan terbakar;

2, koil elektromagnetik, soket, elektromagnet dan bagian penghubung, sangat dilarang untuk menabrak tabrakan untuk menghindari kerusakan;

3. Ketika koil diberi energi untuk operasi normal, karena panasnya sendiri, suhunya tinggi, tolong jangan menyentuhnya;

4. Tekanan kerja, suhu dan viskositas media tidak boleh melebihi kisaran yang ditentukan;

5. Tegangan catu daya aktual tidak boleh melebihi kisaran yang ditentukan;

6. Kumparan katup solenoid biasa tidak boleh digunakan di tempat yang mudah meledak;

7. Bagian internal katup solenoida dan perangkat penyaringan harus dibersihkan secara teratur;

8. Periksa model dan parameter pada label katup, yang harus memenuhi persyaratan teknis situs;

9. Periksa koil, elektromagnet dan soket listrik untuk memastikan tidak ada kerusakan eksternal;

10. Ketika kumparan katup solenoida tidak digunakan untuk sementara waktu, dapat disimpan di ruangan di mana 0 °C - 40 °C, kelembaban relatif <80%, dan tidak ada gas korosif, penyimpanan terbuka tidak diperbolehkan;

11. Ketika katup elektromagnetik dipasang di udara terbuka, penutup pelindung harus dipasang untuk memastikan kinerja dan memperpanjang masa pakai;

12, kumparan katup solenoida AC tidak boleh diberi energi tanpa beban, jika tidak ada bahaya terbakar;

13. Cara pemasangan solenoid valve yang terbaik adalah tegak lurus dengan pipa horizontal, kumparan menghadap ke atas, dan sudut kemiringan maksimum <30° selama pemasangan.Jika tidak, penggunaan normal tidak dapat dijamin;

14. Membersihkan dan memurnikan pipa.Media kerja katup solenoida harus bersih.Jika media mengandung kotoran partikulat, perangkat filter harus dipasang pada pipa sebelum katup;

15. Hubungkan antarmuka katup ke pipa sesuai dengan arah yang ditunjukkan oleh panah pada badan katup, dan pastikan sambungan disegel dengan baik.

Selamat datang di pertanyaan Anda!