Diameter Lubang 8mm EVI 7/8 DIN43650B Pneumatic Solenoid Valve Coil

Diameter Lubang 8mm EVI 7/8 DIN43650B Pneumatic Solenoid Valve Coil

EVI 7/8 AMP 6.3 x 0.8 AMISCO Type Solenoid Coil dirancang untuk aplikasi pneumatik dan tersedia untuk tabung dengan diameter 8 mm. Kumparan solenoid EVI 7/8 tersedia dengan voltase dan koneksi yang berbeda.Ada beberapa fitur tentang kumparan solenoida tipe EVI 7/8 AMISCO sebagai berikut:

Fitur kumparan solenoida EVI 7/8:
• Kumparan tahan panas yang terbuat dari 30% poliester termoplastik yang diisi kaca.
• Kawat Kelas H sesuai dengan IEC 60317-13 200 ° C.
• Kuk built-in yang terbuat dari besi karbon rendah.
• Terbuat dari paket nilon isi kaca yang dirancang khusus.
• Bahan tembaga dan plastik yang digunakan telah lulus sertifikasi UL.

Parameter teknis kumparan solenoida tipe EVI 7/8 AMISCO:

Dimensi utama EVI 7/8 8 Ukuran Lubang Kumparan magnet listrik:

Aplikasi kumparan katup solenoid pneumatik DC24V / AC220V:

Jumlah besar stok standar EVI 7/8 AMP 6.3 x 0.8 DIN43650B kumparan elektromagnetik:

Overhaul Solenoid Coil Tipe EVI 7/8 AMP 6.3 x 0.8 AMISCO :

Setiap penggunaan produk akan menyebabkan kesalahan tertentu, yang tentu saja tidak terkecuali untuk kumparan elektromagnetik.Diyakini bahwa orang seharusnya tidak merasa aneh dengan kumparan elektromagnetik.Produk semacam ini cukup digunakan dalam produksi industri.Penggunaan kumparan elektromagnetik akan membawa kenyamanan besar bagi orang-orang, tetapi jika ada kesalahan, itu akan berdampak sangat buruk pada orang-orang, dan orang-orang yang memperhatikan pemeliharaan kumparan elektromagnetik harus memperhatikan.

1. Perlu untuk menguji tegangan koil elektromagnetik.Ketika kumparan penarik kontaktor AC memiliki tegangan 90% dari tegangan pengenal kumparan elektromagnetik, kumparan elektromagnetik seperti itu dapat bekerja secara normal tanpa terlalu khawatir.

2. Saat menggunakan koil elektromagnetik, perlu untuk memeriksa apakah ada panas berlebih.Jika terlalu panas, akan muncul penuaan atau perubahan warna.Jika ini terjadi dan mungkin karena gangguan hubung singkat, maka perlu diganti saat ini.Untuk mencegah kecelakaan.

3. Untuk kawat timah dan kawat penghapus kumparan elektromagnetik, juga perlu untuk memeriksa apakah ada pengelasan terbuka atau pemutusan.Jika ada kelainan, itu harus diperbaiki tepat waktu.

Sangat penting untuk memperbaiki kumparan elektromagnetik, yang dapat mengurangi terjadinya kesalahan dan menghindari cedera.

Mengapa katup solenoida harus dipasang secara horizontal?Bisa dipasang vertikal?

Katup solenoida dipasang pada ketinggian badan katup normal, dan koilnya vertikal ke atas.Beberapa produk dapat dipasang secara sewenang-wenang, tetapi lebih disukai vertikal ketika kondisinya memungkinkan, untuk meningkatkan masa pakai.

Katup solenoida banyak digunakan untuk membuka dan menutup lingkungan fluida, sehingga bersifat terarah dan tidak dapat dibalik.

Dalam desain umum, katup solenoida harus dipasang secara horizontal, yang terutama dipertimbangkan dari masa pakai.Dalam lingkungan pneumatik, desain seperti itu juga memiliki efek mengurangi pemblokiran kotoran;dalam lingkungan cair, karena arus yang relatif besar, katup solenoida yang dipasang secara vertikal atau miring tidak hanya rentan terhadap kotoran tetapi juga mempengaruhi operasi normalnya, dan pemblokiran kotoran ( Terlampir) ditambah gravitasi dari feromagnet itu sendiri merupakan faktor yang dengan mudah mempengaruhi penggunaan katup solenoida.

Dalam sistem hidrolik, karena arus yang besar, untuk memperpanjang umur katup solenoida, biasanya perlu memasang relai.

Selamat datang di pertanyaan Anda!