Jenis Goyen G3'/4' Pulse Jet Valve CA20T CA20T010-300 CA20T010-305

Katup Jet Denyut Tipe Goyen CA20T G3/4'' CA20T CA20T010-300 CA20T010-305

Ini adalah Katup Jet Denyut Tipe Goyen CA20T; Nomor Referensi: CA20T000, CA20T001, CA20T010, CA20T000-300, CA20T000-305, CA20T000-331, CA20T001-300, CA20T001-305, CA20T001-331, CA20T010-300, CA20T010-305. Ukuran port berulir saluran masuk dan keluar 3/4''; diafragma NBR; tegangan 24V DC, 220V AC (50/60Hz) untuk Anda pilih; tegangan lain dapat disesuaikan.

Katup Jet Denyut, juga disebut katup diafragma, berfungsi sebagai “sakelar” untuk udara terkompresi dalam sistem pembersihan debu untuk filter kantong denyut. Dikendalikan oleh sinyal listrik dari perangkat kontrol jet denyut. Sistem ini membersihkan gugus kantong filter demi gugus dengan hembusan bertekanan tinggi untuk menjaga ketahanan tekanan rumah kantong dalam rentang yang telah ditetapkan, sehingga memastikan kemampuan pemrosesan dan efisiensi pengumpulan debu dari rumah kantong.

Dimensi Katup Jet Denyut Tipe Goyen CA20T:

Video Katup Jet Denyut Tipe Goyen CA20T:

Data teknis Katup Jet Denyut Sudut Kanan:

Lebih Banyak Katup Denyut Tipe Goyen Untuk Anda Pilih:

       Tipe Berulir                   Tipe Imersi                Tipe Mur Dresser             Tipe Flens

          Seri RCA                          Kumparan Solenoid                Rakitan Armatur              Pengontrol Denyut

Prinsip Kerja:

Katup denyut elektromagnetik terdiri dari operator pilot elektromagnetik, diafragma, dan badan katup. Karena perbedaan tekanan yang bekerja pada dua sisi diafragma, diafragma ditekan rapat ke saluran keluar katup untuk menjaga katup tetap dalam posisi “tertutup”.

Ketika diberi energi oleh sinyal listrik dari pengontrol, armatur elektromagnetik akan bergerak untuk membuka bukaan pelepasan rongga belakang.

Udara terkompresi di rongga belakang meledak keluar untuk melepaskan tekanan dan udara bertekanan di rongga depan mendorong diafragma ke atas untuk membuka saluran keluar utama katup, kemudian katup denyut elektromagnetik terbuka dan mulai berhembus.

Ketika sinyal menghilang dan pegas segera bekerja untuk mengirim operator pilot kembali ke posisi semula dan menutup bukaan pelepasan. Diafragma akan menutup saluran dengan efek tekanan di rongga depan dan pegas. Katup denyut berhenti berhembus.

Lubang pada diafragma meredam aliran udara ketika armatur terangkat untuk melepaskan tekanan. Ketika lubang pelepasan tertutup, gas bertekanan akan mengisi rongga depan untuk menutup saluran oleh diafragma. Katup denyut berhenti berhembus.

Fokus pada permintaan Anda, Tawarkan solusi terbaik untuk Anda:

√ Hubungi kami jika ada poin yang Anda ragukan

√ Hubungi kami jika ada yang perlu diubah
√ Hubungi kami jika bukan yang Anda cari

√ Hubungi kami jika Anda sedang merancang

Selamat datang untuk pertanyaan dan pertanyaan Anda!